改造・アクセサリ

買った当初は「飽くなきスピードへの挑戦」やら「心臓破りのヒルクライム」やら「往復100km超えのロングライド」やら。

いろんなチャレンジにつきあってくれた我が愛車ESCAPE R3(2016)

フロントバッグを ...

改造・アクセサリ

クロスバイクに乗り始めてはや三年。

数々の改造&カスタマイズを繰り返して来ましたが、今になって思うことが。

「なんかクロスバイクってノーマル(無改造)の方が乗りやすくない?」

今日はそんなお話です、 ...

改造・アクセサリ

クロスバイクやロードバイクを純粋にエクササイズとして乗ってる人は関係ないと思うのですが、私のようにゆる~く乗ってる人の場合ネックになるのが「荷物」

スマホであったり家の鍵であったり財布であったり。時にはサイクリングの帰りに ...

改造・アクセサリ

孤高のクロスバイク乗りとまじぃです毎度♪

クロスって意外に「ガチ風味」で乗るには大衆向けな反面、普段着で乗るには「汗対策」を考えなければイケないという・・・ある意味ハンパな乗り物でございまして。

デニムの短パン ...

改造・アクセサリ

世間のチャリダーのみなさまいかがお過ごしでしょうか。

「お手頃に買えるクロスバイクあたりから自転車の世界に足を踏み入れ、1~2年乗ったらロードバイク買う」

そんな人が多いとは思いますが、私みたいにロードには目も ...

改造・アクセサリ

昨日「ロードバイクがほしい」なんて記事を書きました。

toma-g.net

そこで気になるのが「ギア比」の問題。
クロスバイクはフロント3枚、リア8枚とか。
ロードバイクはフロント2枚、リア8~ ...

改造・アクセサリ

まだ5月だと言うのに各地で真夏日とか言っちゃってます。

そんな中またもや わが街が「日本で一番暑かった地域」でございました。

たかだか人口1万ちょいの街なのに年に1~2回は「日本一の気温」を記録してしまうわが街 ...

改造・アクセサリ

GIANTのクロスバイクであるESCAPE R3。

2017年の3月初頭に購入したのでかれこれ2年のつきあい。

その間に3000kmくらいは走ったわけですが・・・タイヤがね・・・。

タイヤが結構ボロボロ

改造・アクセサリ

世間はすっかり春模様。

こんな天気だとクロスバイク乗りのわたくしは居ても立ってもいられないわけでして。

ということで今年の自転車シーズン開幕ということで、タイヤを新調して交換したわけですが・・・。

タイヤ ...

改造・アクセサリ

クロスバイクを買いしばらく乗っていると、ついついやりたくなってしまのが改造。

色んな改造ネタが巷で語られていますし、下手すれば「ロード化?」くらいの勢いで改造しちゃってる方もいらっしゃいます。

ただ・・・そこま ...